L'illuminazione stradale e stradale a LED viene utilizzata per l'illuminazione stradale.Il lampione E-LITE presenta i vantaggi di un'elevata illuminazione, una buona uniformità e una lunga durata, che è adatto a tutte le illuminazioni stradali e stradali esterne, comprese le autostrade e i marciapiedi utilizzati principalmente per veicoli non a motore e pedoni.L'illuminazione stradale a LED può aiutare a ridurre gli incidenti stradali e migliorare la sicurezza di pedoni e veicoli.
Le parti importanti del lampione a LED:
L'illuminazione stradale a LED è generalmente composta da corpo lampada, driver, chip LED, componenti ottici e braccio della lampada.A causa dell'applicazione esterna dell'illuminazione stradale a LED, l'ambiente circostante è più complesso e contiene più sostanze e polvere corrosive.Pertanto, è necessario un grado IP elevato dei lampioni stradali a LED per far fronte ad ambienti stradali complessi.Rispetto ad altri apparecchi di illuminazione a LED, il design speciale del lampione a LED è il corpo della lampada, i componenti ottici e il braccio della lampada.
Il vantaggio dei lampioni a LED: la maggior parte dei lampioni stradali tradizionali sono al sodio ad alta pressione.Rispetto ai tradizionali lampioni a LED presentano evidenti vantaggi.
Efficienza luminosa:
La luce al sodio ad alta pressione è una luce omnidirezionale a 360°, fino al 45-55% della luce viene sprecata.E la luce LED è direzionale, quindi anche adottando il design ottico secondario, l'85% del flusso luminoso raggiunge comunque la strada, il che significa che la luce LED ha un'efficienza luminosa maggiore rispetto alla luce al sodio ad alta pressione.Inoltre, l'efficienza luminosa della luce al sodio ad alta pressione è generalmente di circa 100 lm/W, mentre l'efficienza luminosa dell'illuminazione stradale a LED è fondamentalmente di 120 lm/W~140 lm/W.Se il flusso luminoso richiesto sulla strada è di 12.000 lm, la potenza della luce al sodio ad alta pressione deve raggiungere i 220 W, mentre la luce a LED necessita solo di 120 W, il che può far risparmiare molta energia.
CRI (indice di resa cromatica):
L'IRC della luce al sodio ad alta pressione è Ra23~33, il che porta a una scarsa riproduzione dei colori dell'oggetto e non può aiutare conducenti e pedoni a distinguere accuratamente le condizioni della strada.L'IRC della luce LED è solitamente superiore a Ra70, il che rende il colore dell'oggetto illuminato più vivido e realistico, aiutando conducenti e pedoni a identificare gli obiettivi, allo stesso tempo la strada apparirà più luminosa e confortevole, migliorando la strada fattore sicurezza.
Distribuzione della luce:
Dopo la progettazione ottica secondaria del lampione a LED, è possibile controllare la distribuzione della luce.La distribuzione simmetrica a batwing contribuisce a migliorare l'intensità media dell'illuminazione stradale e l'uniformità dell'illuminazione, eliminando l'effetto zebra sulla strada.
siamo in prima linea nell'innovazione tecnologica, i prodotti per l'illuminazione stradale a LED riducono i costi operativi, aiutano a risolvere i problemi di illuminazione stradale e possono migliorare la sicurezza e l'atmosfera delle strade in qualsiasi città o autostrada.
Potenza più elevata:
150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Temp. di funzionamento
200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Temp. di funzionamento
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Orario di pubblicazione: 18 novembre 2022
