I lampioni a LED sono utilizzati per l'illuminazione stradale. I lampioni E-LITE offrono i vantaggi di un'elevata luminosità, una buona uniformità e una lunga durata, risultando adatti a tutte le applicazioni di illuminazione stradale esterna, comprese autostrade e marciapiedi, principalmente per veicoli non a motore e pedoni. L'illuminazione stradale a LED contribuisce a ridurre gli incidenti stradali e a migliorare la sicurezza di pedoni e veicoli.
Le componenti principali di un lampione a LED:
I lampioni a LED sono generalmente composti da corpo lampada, driver, chip LED, componenti ottici e braccio. Data l'applicazione in ambienti esterni, i lampioni a LED si trovano spesso in condizioni ambientali complesse, caratterizzate da sostanze corrosive e polvere. Pertanto, è necessario un elevato grado di protezione IP per resistere a tali ambienti. Rispetto ad altri apparecchi di illuminazione a LED, la particolare progettazione dei lampioni a LED si basa su corpo lampada, componenti ottici e braccio.
Il vantaggio dei lampioni a LED: la maggior parte dei lampioni tradizionali sono lampade al sodio ad alta pressione. Rispetto ai lampioni tradizionali, i lampioni a LED presentano vantaggi evidenti.
Efficienza dell'illuminazione:
Le lampade al sodio ad alta pressione emettono luce omnidirezionale a 360°, con una dispersione che va dal 45% al 55%. Le lampade a LED, invece, sono direzionali e, anche adottando un design ottico secondario, l'85% del flusso luminoso raggiunge comunque la strada, il che significa che le lampade a LED hanno un'efficienza luminosa superiore rispetto alle lampade al sodio ad alta pressione. Inoltre, l'efficienza luminosa delle lampade al sodio ad alta pressione si aggira generalmente intorno ai 100 lm/W, mentre quella dei lampioni a LED è di circa 120-140 lm/W. Se il flusso luminoso richiesto sulla strada è di 12000 lm, la potenza necessaria per una lampada al sodio ad alta pressione è di 220 W, mentre per una lampada a LED ne bastano solo 120 W, con un notevole risparmio energetico.
CRI (Indice di resa cromatica):
L'indice di resa cromatica (CRI) delle lampade al sodio ad alta pressione è Ra23~33, il che comporta una scarsa riproduzione dei colori degli oggetti e non consente a conducenti e pedoni di distinguere con precisione le condizioni della strada. L'indice di resa cromatica delle luci a LED è solitamente superiore a Ra70, il che rende i colori degli oggetti illuminati più vividi e realistici, aiutando conducenti e pedoni a identificare i bersagli; allo stesso tempo, la strada appare più luminosa e confortevole, migliorando la sicurezza stradale.
Distribuzione della luce:
Grazie alla progettazione ottica secondaria del lampione a LED, è possibile controllare la distribuzione della luce. La distribuzione simmetrica a forma di ala di pipistrello contribuisce a migliorare l'intensità media del lampione e l'uniformità dell'illuminazione, eliminando l'effetto zebra sulla strada.
Siamo all'avanguardia dell'innovazione tecnologica: i nostri prodotti per l'illuminazione stradale a LED riducono i costi operativi, contribuiscono a risolvere i problemi di illuminazione stradale e possono migliorare la sicurezza e l'atmosfera delle strade in qualsiasi città o autostrada.
Potenza massima:
150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 Temperatura di esercizio 55℃
200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 Temperatura di funzionamento 55℃
E-Lite Semiconductor Co., Ltd
Email: hello@elitesemicon.com
Sito web: www.elitesemicon.com
Data di pubblicazione: 18 novembre 2022
